差速器：(Limited slip diff)

    LSD（防滑差速器）是比较基本的配备。别想你原厂的什么这样那样的差速器了，这些所有的原厂LSD都会在飘逸的过程中让车辆的反应不稳定。一个机械式的LSD可以根据本身的设定将离合器传来的力量平均的分给每个驱动轮，这就是它的原理。标志性的漂移是靠控制节流阀来影响漂移的动作的，而LSD就是将这一点发挥出来的重要部分。泛泛来说，LSD可以划分为三种，而这三种全部都可以帮助你玩漂移。

    ::2 way LSD::
    在踩油门和松油门时都会工作；可以让车手不论在踩煞车或者轮胎拥有抓地力的时候，都能在减速的过程中非常容易判断和操作来进行漂移。

    ::1.5 way LSD::
    原理差不多，但是在松油门状态下传输的力量会是踩油门时的一半。产生的效应会小一些。

    ::1way LSD::
    仍然是一个不错的选择，尤其适用于初学者。

    在LSD工作的时候会有一点点小的“咔咔咔”噪音，以及在低速的时候会有转向不足的趋势，这些算得上是装载LSD之后的一点小缺陷。

    同样，流用术对于LSD的改装也适用，当然只限于同样厂商生产的跑车。Skyline GTR 就是一个不错的零件来源，从LSD到悬挂连杆，都比较结实耐用，很适用于其他型号的Skyline 以及S系列。

    保养小诀窍：定期做保养，换油，以及经常性的检查传动轴

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