周二，DTM在布兰兹哈奇赛道的官方测试继续进行。奥迪车手牢牢占据了成绩表的头几名。克里斯滕森(Tom Kristensen)在今天的两次测试中都位列首位。同样，他也是唯一一位进入42秒大关的车手，并且在下午的测试中刷新了上午的成绩。在1.973公里长的赛道上，克里斯滕森驾驶新款奥迪A4 DTM做出41秒587的最快单圈成绩，比上午的最好成绩还快了将近0.4秒。他的队友艾克斯托姆(Mattias Ekstrom)和汤姆齐克(Martin Tomczyk)分列二、三位。

    而奔驰阵营则占据着四到六位。在下午的测试中，马格里蒂斯(Alexandros Margaritis)是驾驶奔驰赛车最快的车手，他把上午的成绩提高了0.642秒，以42秒103的个人单圈最快成绩排在汤姆齐克之后位列第四。拉·罗萨(Daniel la Rosa)以42秒149排名第五。而周一的最快车手格林(Jamie Green)仅列第六。

    布兰兹哈奇上演尖峰时刻：在第二天的测试中，13名DTM车手共完成了1320圈，总里程为2604.36公里。而驾驶AMG-Mercedes C-Class的拉·罗萨是最忙碌的车手，一共跑了132圈。

    另外，苏茜·斯图达特(Susie Stoddart)是最快的女车手，最终成绩是第九名，比排名十二的另一位女车手凡尼娜·埃克斯(Vanina Ickx)（奥迪A4 DTM）快了约0.5秒。她们两人都跑了超过120圈。

    克里斯滕森(Audi Sport Team Abt Sportsline)说：“第一天驾驶新车的感觉很美妙。我只要调整好我的安全带就行了。车队机械师们的工作做得真是太棒了，我要把今天的最快圈速献给他们。现在，他们就像我一样充满了无穷动力……”

    马格里蒂斯(Truck Store AMG-Mercedes)说：“我们完成了预定计划，并为取得的成绩感到由衷的高兴。下午第二名和上午第四名的成绩不错。但只有到霍根海姆的本赛季揭幕站开始后，我们才能发现这些成果的真正价值。”

    汤姆齐克(Audi Sport Team Abt Sportsline)：“一切顺利。我们充分利用了这一天，我测试了很多圈。我很喜欢这条赛道，它对车手的要求很高，你不能有丝毫懈怠。可惜赛道太短了，我更喜欢较长的大奖赛赛道。”