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| 意大利试车次日 斯潘格勒最快 |
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| 作者:佚名 文章来源 :中国赛车网 更新时间:2006-3-2 09:26:29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正在意大利瓦雷隆加赛道(Vallelunga)进行的DTM第二天试车中,奔驰小将斯潘格勒(Bruno Spengler)以1分28秒313的单圈成绩勇夺当日榜首。同样驾驶AMG-Mercedes C-Class,加拿大人的这个成绩比哈基宁(Mika Häkkinen)当日早上创下的最快圈速提高了0.657秒。不过米卡的成绩也很快有所提高,他以1分28秒550的成绩获得第二。与此同时,第三和第四的位置分别由奥迪车手克里斯滕森(Tom Kristensen)(1分28秒560) 和艾克斯托姆(Mattias Ekström)(1分28秒623)取得。
在晴朗但是较寒冷的天气下(大约12°C),汤姆齐克(Martin Tomczyk)是这两天里最忙碌的人了。这位来自德国罗斯海姆(Rosenheim)的车手驾驶着他的奥迪A4 DTM赛车在这条位于罗马北面的4.076公里长赛道上完成了总共109圈的繁重测试工作,大约相当于444.248公里。不过奔驰的两位车手斯潘格勒和劳达(Mathias Lauda)也不轻松,他们大约各自完成了106圈的测试。 当来自苏格兰的苏茜·斯图达特(Susie Stoddart)再次坐进她的AMG-Mercedes C-Class,她的进步很明显,并且取得了新手中的最快成绩。她最终获得第八,和第一名的斯潘格勒相差仅仅一秒左右。凡尼娜·埃克斯(Vanina Ickx)(Audi A4 DTM), 丹尼尔·拉·罗萨(Daniel la Rosa)(AMG-Mercedes C-Class)和劳达(AMG-Mercedes C-Class)分列第十至十二位。
哈基宁(AMG-Mercedes C-Class): “今天的试车很不错,车队在来到瓦雷隆加之前做了相当充分的准备:底盘、引擎还有变速箱,一切都运作正常。瓦雷隆加对我来说是一条全新的赛道,不过我只用了很短时间就适应了赛道,然后我就能持续做出比较快的圈速。此外,我们在发展过程中也取得了巨大的进步。” 克里斯滕森(Audi A4 DTM): “我们在早上的试车中遇到了一些问题,但机械师们很快就成功解决了这些问题。下午我进行了大量的测试,在这过程中我们测试了一些部件。大多数运作良好,但也存在一些问题。这一天结束之后我们获得了大量数据,这些数据对接下来的整个赛季都是有帮助的。” 艾克斯托姆(Audi A4 DTM): “这真是很棒的一天。我们进行了有趣的测试,并且很顺利完成了我们的所有计划。我真的很高兴我们今天完成的这些工作。” 2006年2月28日(周二) 上午试车成绩表
2006年2月28日(周二) 下午试车成绩表
2006年2月28日(周二) 全天综合成绩表
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