12月22日，圣诞节前夕，由红河集团冠名，日产嘉禾润滑油保驾护航，生活无限、双星轮胎、俊发地产全力支持的中国红河车队，在一向注重品牌宣传的理念引导下，一次别开生面的欧洲发车仪式在法国的一个小镇——诺曼底的圣洛（Saint-Lô）举行。

    法国巴黎时间12月22日上午9点，即北京时间12月22日下午16点，红河车队的所有赛车在其本次达喀尔拉力赛合作伙伴多士德公司门口集结完毕。车队经理麻俊昆到来的第一件事，便是检视所有参赛车辆的机械状况：俯身观察赛车底盘、悬挂系统、传动系统；上车测试座椅和仪表。而车手们也在紧张地准备自己的赛服、头盔、防火内衣裤和袜子，以便于进行装车。

    按原定计划，正午12点自助午餐过后，中国红河车队合作伙伴---法国多士德车队在其办公总部举行了达喀尔赛前简会。参加会议的除了红河车队的队员之外，还有多士德车队的其他6位车手。本次简会的主题是就“如何顺利地完成达喀尔比赛”进行谈论。多士德先生给每一位队员都详细讲解了本次比赛都需要在哪些地方多加注意。据了解，在达喀尔比赛中，在从葡萄牙里斯本发车直到摩洛哥赛段结束，第一和第二军团车手间的差距不会太大，一般是几十分钟或者1两个小时。而进入毛里塔尼亚境内的赛段，则是真正开始拉开差距的赛段。多士德先生反复强调今年的比赛是非常困难的，并不像其他年份的比赛。只有在进入毛里塔尼亚赛段之前，好好地保护赛车的部件，并做到不急不躁，这样才有可能以较好的名次完成比赛。

    就在夜幕拉开的时候，发车仪式正式开始了！整个小镇都沸腾了！最先出场的中国选手是“韶关小飞侠”华庆先和云南籍达喀尔领航第一人田传南。随着雄壮的音乐，赛车缓缓驶出帷幕，当华庆先和田传南在台上将五星红旗展开的一霎那，全场观众为之鼓掌欢呼！而徐浪、法比安车组的出场则将发车台周围的气氛推向高潮！徐浪自己也被观众的热情所感染，大声地用法语喊出：Merci beaucoup! 所有观众报还以热烈的掌声！车队的外籍组合让-皮埃尔及其领航也由于多次参加达喀尔，以及本身是法国人，也颇受当地民众的喜爱！

    这次发车仪式中，红河车队和车队经理麻俊昆作为特邀车队和嘉宾参加，在法国再次展现了中国红河车队的形象，让这支来自东方的车队在西方的圣诞前夕散发耀眼光芒，给当地民众留下了深刻印象。

整装待发的红河车队

车队成员

来自中国的红河车队吸引了无数当地车迷

花絮：

车队经理麻俊昆来到赛车旁的第一件事，便是检视所有参赛车辆的机械状况。俯身观察赛车底盘、悬挂系统、传动系统；上车测试座椅和仪表。

    在达喀尔比赛中，后勤卡车的侧面会为车队的每一名车手划分出一个个的储物格，车手们将其赛服和一些随身物品可以放到里面。但每一个格子都不太大，因为要减轻卡车的负载量，如此一来，储物格里主要装的就是车手比赛时的必须用品。

    达喀尔拉力赛发车集结时一般是没有帐篷的身影，这和国内拉力赛不同。但注重形象的中国红河车队在自己的三辆赛车旁，请多士德的技师们帮忙，将事先便发往欧洲的印有车队标记和文字的帐篷取出、展开并撑了起来。引得当地民众和车迷纷纷驻足观看。

“我一定要把国旗扛到达喀尔！”