北京时间1月15日晚，历时16日的第28届达喀尔拉力赛终于落下帷幕。在汽车组的比赛中，总共有66辆赛车完成比赛。效力于三菱车队的法国车手卢卡-阿尔方(Luc Alphand)最终夺得总冠军，大众车队的南非车手维利尔斯(Giniel de Villiers)和三菱车队的另一位西班牙车手罗马(Nani Roma)分列第二和第三名。

　　阿尔方终结彼得汉塞尔连胜，三菱不再独霸天下

　　阿尔方在夺得总冠军后兴奋的说道：“这是我生平经历过的最让人兴奋的一届达喀尔拉力赛。我知道我有机会(赢得冠军)。我们车队在摩洛哥遇到了严峻的挑战，但是我们坚信，凭借我们的经验和我们的赛车，将在马尼塔尼亚具备强劲的竞争力，那正是我们获胜的原因。”

　　阿尔方此次夺冠，让“沙漠之王”彼得汉塞尔三连冠的梦想破灭，这位八夺(六次摩托车组冠军、两次汽车组总冠军)冠军的达喀尔车王，本届比赛最终只获得第四名。不过这一切都源于他在12日遭遇的那场厄运，当天他因为撞上大树损坏左后胎，在途中浪费了数小时；并最终将领军位置让给了阿尔方。

　　通过观察成绩表我们发现，新赛季的达喀尔已不再是三菱的绝对天下，前八名中有三辆赛车挂VW标致便是佐证。从2004年开始以厂队身份进军达喀尔的大众途锐车队，成绩呈现出岌岌攀升的态势。而且在本赛季的整个比赛过程中，大众车队更是不断的给三菱施加压力和制造麻烦，虽然今年冲击冠军的计划没有成功。但是维利尔斯能为车队抢下亚军同样是个突破。

　　大众汽车运动总监克里斯-尼森(Kris Nissen)在赛后表示：“毫无疑问，我们非常高兴维利尔斯能帮助大众车队取得亚军，今年的比赛极其艰难、快速和让人兴奋。但同时，我们也为没能赢得胜利而感到遗憾。获胜是我们的目标，我们拥有机会和实力，但是非产不幸，我们的运气太差。祝贺三菱、祝贺阿尔方今天能获得冠军。”

　　中国车手四人退出，徐浪追平上赛季纪录

　　本届达喀尔拉力赛总共有四支车队的六位中国车手参赛：分别是东风郑州日产帕拉丁车队徐浪和周勇，江铃车队的罗丁和陈和皇；统一三角轮胎车队的卢宁军和三菱拉力艺车队的门光远。但非常遗憾的是，只有帕拉丁车队的两位车手最终完成了比赛，其他四位车手都在比赛中退出。

　　徐浪最终取得第19名，周勇名列第43。非常巧合，徐浪的排名，与周勇在上赛季获得的名次完全一样。不过帕拉丁领队胡队表示，比起去年的19(周勇)和44(徐浪)位，车队的总排名仍然进步了，他对于整个车队的表现非常满意!

　　今年已是帕拉丁车队连续第三年参加达喀尔拉力赛，不论是车手的参赛经验，还是赛车的改装，都比过去有了长足的进步，战绩也更是级级攀升。帕拉丁方面表示，明年将继续向达喀尔发起挑战，向更高的成绩冲击。并同时希望，有更多中国车队和中国车手，加入到这项伟大的赛事中来。

汽车组总成绩排名(前二十位＋中国车手)：

名次 车手 国籍 车队 最终成绩 1 阿尔方(Luc Alphand) 法国 三菱 53:47:32 2 维利尔斯(Giniel de Villiers) 南非 大众 54:05:25 3 罗马(Nani Roma) 西班牙 三菱 55:38:10 4 彼得汉塞尔(Stephane Peterhansel) 法国 三菱 57:07:56 5 米勒(Mark Miller) 美国 大众 57:10:57 6 施莱瑟(Jean-Louis Schlesser) 法国 施莱斯-福特 57:56:55 7 索萨(Carlos Sousa) 葡萄牙 日产 59:27:43 8 萨比(Bruno Saby) 法国 大众 62:02:17 9 奇切立特(Guerlain Chicherit) 法国 宝马 62:12:45 10 马吉纳尔蒂(Thierry Magnaldi) 法国 施莱斯-福特 62:13:29 11 塞恩斯(Carlos Sainz) 西班牙 大众 63:51:18 12 加切(Philippe Gache) 法国 Buggy 67:27:32 13 吉诺特(Jean-Francois Guinot) 法国 大众 69:16:54 14 科斯塔(Salvador Servia Costa) 西班牙 宝马 70:03:32 15 科克斯(Alfie Cox) 南非 宝马 72:42:38 16 托尼弗森(Erik Ivar Tollefsen) 挪威 Bowler 73:36:58 17 拉特特(Jean-Jacques Ratet) 法国 丰田 73:37:44 18 哈克尔(Bob ten Harkel) 荷兰 Bowler 74:06:21 19 徐浪 中国 日产帕拉丁 76:10:36 20 拉维尼(Christian Lavieille) 法国 日产 77:07:20 43 周勇 中国 日产帕拉丁