9月3日，星期一，唐古拉兵站，气温零下5度－25度。

    早上8点从格尔木出发一路沿109国道行进，前往可可西里无人区。自从青藏铁路开通后，109国道前往拉萨的路面车辆明显减少。即使如此，这条线路依然保养的很一般，路面的凹陷和坑洼处处可见，车队在此能够保持80公里的平均速度已经不错。

    
    随着车队翻越了海拔4700多米的昆仑山口之后，天气状况变得恶劣起来，一片乌云飘来带来的就是一阵局部的降雪或者冰雹。道路情况也变得更为不好。昆仑山口后不久就是可可西里自然保护区，生态环境保护的很好，连公路两边都经常可以见到悠闲吃草的藏羚羊。
   
    车队继续前行，车队经过了风火山口（海拔约5010M）、长江源头沱沱河大桥（海拔约4650M），于傍晚时分抵达唐古拉山口（海拔约5231M）。为了车队整体安排的考虑，车队兵分两路一路对高山反应比较明显的队员，穿越唐古拉山口，到西藏安多县休息。另外一路则由队长文凡和车手王鹏带队，在唐古拉兵站的藏民小旅馆休息，准备明天穿越可可西里无人区。

藏羚羊

    露宿5000多米藏民小旅馆，环境不是很好，10多个人的一个大房间，条件很一般。最为苦恼的是恼人高山反应，在含氧量只有海平面35％的这里，每个人都出现了症状轻重的高原反应。不过，为了胜利这次瑞鹰穿越活动，大家都在坚持。晚上10点多躺到了床上，头疼相当厉害，过了半个小时有所适应，半梦半醒般开始睡觉了，希望梦中能有穿越可可西里的美景和豪情。