中国赛车网讯：本届东川泥石流汽车赛事，云南雄风汽车摩托车运动俱乐部总经理麻俊昆，将以车手身份，代表中国红河车队参赛。由于此前2008年达喀尔赛事的意外取消，俱乐部一直忙于处理后续的工作，以及和支持企业洽谈“2008穿越东方”汽车拉力比赛的事宜，因此一直到4月初才开始着手赛事的准备工作。目前，车队各相关的统筹、维修、媒体、后勤部门人员均已赶赴东川，力求为车队的赛事做好运行和保障工作。

　　由于东川泥石流赛道的特殊性，雄风俱乐部高度重视本次比赛，因此在短短的半个月时间内，抽调了各方面的技术精英组成专项小组，加班加点，在不到20天的时间内，进行参赛车辆的改装和调试工作。但由于时间太短，赛车的到赛前为止，车况不是很完善，因此有着多年汽车拉力赛事经验、一向对赛事各个细节都要求严格的麻俊昆来说，对此次参赛的车况不是很满意。

　　本次赛事，中国红河车队仅以一辆车参赛，领航员为本土车手郭军。在采访中，车队经理麻俊昆坦言，这次参赛的初衷主要是为了锻炼身体，熟悉越野赛，以便为今年6月份的“穿越东方”汽车拉力赛事做好准备，以东川的激情来热身。云南籍领航员郭军将与老将卢宁军搭档，参赛“穿越东方”，这次东川泥石流的赛事对于他来说，当然是一个最好的锻炼和了解越野赛的机会。

　　据悉，2008达喀尔汽车拉力赛取消后，作为第一次参加国际赛事的红河车队来说，无论是从支持企业还是到俱乐部都造成了巨大的损失。为弥补这一损失，车队和一直支持的红河集团进行了严密的考察和调研、论证，最终达成共识，参加今年的“穿越东方”赛事。因此，麻俊昆也说到，这一次热身赛，不求名次，主要是考虑到对于支持企业的回报，也算是对多年来支持车队，信任俱乐部的红河集团，以及俊发地产、日产嘉禾、双星轮胎、生活无限这些品牌企业的一个回报，借此来感谢大家一贯的支持和肯定。

　　麻俊昆感慨到：东川是我们云南高原上一片神奇美丽的土地。从最初参与策划，到后来一直支持东川特区泥石流的赛事，是因为一脉相承的家乡情，使作为一个云南人的自己，无论是跑到那里，都有高原汉子的情怀，随着东川泥石流赛事的影响日逾扩大，参赛车队规模越来越大，精彩程度越来越吸引广大车迷，因此能和大家一起为泥石流赛事推波助澜，能为东川做点贡献，是每个家乡人的责任和使命。

　　最后，麻俊昆向记者介绍说，在这几天的准备中，看到了很多熟悉的赛车界的老朋友，也看到了很多充满激情的年轻人，很多专业的改装车辆和组织规范的车队。因此觉得赛车运动的发展有很好的形势。他预祝大家取得好成绩，希望能在这次赛事中涌现出更多优秀的车手。中国红河车队将和来自大江南北的各支车队激情竞赛，共同营造中国汽车赛事的气氛，一起为中国汽车赛事运动的发展做出贡献。