北京时间：10月13日河南东升长城车队从马来西亚吉隆坡发车，4个多小时行程328公里。下午3点多到达新加坡，马来西亚和新加坡的分界是一条长8公里的海岸桥，通过海岸桥就到达了新加坡。
   2006中国东盟国际汽车拉力赛的七个国家中有三个国家，马来西亚、泰国、新加坡。是在道路的左方向行驶，河南东升长城车队在马来西亚和泰国已经熟练撑握了左方向行驶的技巧。新加坡是世界上人口密度最多的国家，在东盟国家中也是经济较发达的国家,高楼大厦处处皆是.车队到达新回坡，整个比赛已经行程将近4000公里，外界虽三十八九度的高温，但车队行驶在异国的左道行驶道路上，车组人员异常兴奋。
    10月14日，晴，车队从前方打来电话，赛事已经到达最前端，今天的赛段是回程赛段---新加坡到马来西亚，行程是6小时，530公里，天仍然是很热，三十八九度，热的让人想起了，今年5月份的2006环塔拉力赛，但那次的热又和今天的热有所不同，对车队的车手和长城汽车都是一种新的考验。
    车队的赛弗和哈弗赛车已安全到达马来西亚的怡保。

在新加坡加油站，一位新加坡朋友对长城汽车产生了浓厚的兴趣，不但主动要求在长城哈弗车前照相留影，还在长城赛弗车前向车手详细询问、了解了赛弗的性能、参加汽车比赛的经历、成绩和价位等情况。

在新加坡站的发车仪式前，一位饱经沧桑的老华侨看到长城标志的赛车，异常激动，主动要求在长城哈弗赛车前拍照留影。

长城哈弗赛车在新加坡站的发车仪式上等待发车。

在新加坡站发车仪式上，本次比赛的总指挥、广西壮族自治区党委宣传部副部长——唐华先生在对参加此次赛事的唯一两部国产品牌的赛车进行了高度评价后与长城车队车手合影留念。

10月14日上午10点，长城哈弗赛车顺利通过新加坡海关驶入马来西亚。