（c） 在“快行道”上不得摆放任何工具，车手坐在赛车内时，可以在“快行道”上短时间停留。
（d） 允许车队的维修人员在赛车需要维护之前从维修车间迅速进入“内部通道”，并在完成维修
后立即离开“内部通道”返回维修车间。赛车进站维修工作结束后不得有任何维修技师滞
留在维修区“内部通道”。维修时可以使用吊臂，但维修吊臂不得长于 4米（从内部通道内
侧的墙边起测量），离地高度至少 2米。
（e） 比赛时，只可用内部通道进行维修工作。在赛道上不能进行赛车修理工作。
（ f）各比赛项目练习或比赛进行中，赛车可以在内部通道进行抢修工作，但进入维修位的维修
队员不能多过 6名(车手坐于车内则不包括在维修队员数目内 )。其它队员一律不准停留在内
部通道上，否则，仲裁委员会将做出取消比赛成绩的处罚。
（g） 加油工作只允许在自由练习和排位赛后在维修区进行。
（ h）在练习或比赛进行期间，赛车如返回维修车间或驶进封闭停车场，即表示正式退出比赛，
不能再返回赛道参赛。
（i）赛车完成维修工作，离开内部通道后，所有工具、零件必须立即搬回维修车间内。否则该
报名人将被处以 1000元罚款。
（j）在练习或比赛时，维修人员必须留在维修车间内，切不可步入快行道或赛道否则将被没收
证件并处以 500元罚款。
（k） 赛车在加油前，发动机必须停止转动 (熄火)，违例者将被取消比赛资格，加油时车手可以坐
在赛车上。
（l）赛车在自由练习和排位赛中加油后，当油桶放回内部通道内，赛车油箱盖完全关闭后，才
可以再发动赛车，违者将被取消比赛资格。
（m）车队必须防止在自由练习和排位赛中加油时遗漏出燃油。如果赛车漏油，裁判将会监督及
指示其维修人员进行适当的清理，队员必须立即执行。否则该报名人将被处以 1000元罚款。
（n）如有赛车在内部通道里漏润滑油或泄漏汽油，维修人员必须依照裁判的指挥，将漏油的赛
车推离漏油地点后才可发动。否则该报名人将被处以 1000元罚款。
（ o）所有赛车无论任何时间，都不能在快行道上倒退行驶或反方向驾驶，违者将被取消比赛资
格。返回维修区的赛车，如不小心超越自己的维修位，由车手自己或由不超过两位比赛维
修技师协助将赛车用手推回自己的维修站。
（p） 赛车必须停在自己的内部通道维修位上，不可阻碍其它车辆进出维修站。
（ q）由赛道返回维修区时，如有转向灯，必须将其亮起或平伸出手臂给予足够时间警告其它参
赛车辆、维修人员及组织者工作人员。赛车进入维修站时，必须在快行道上靠近内部通道
一侧行驶。
（r）在练习或比赛时，赛车从维修区重新返回赛道，必须将赛车开至维修区出口。如在出口前
重新驶回赛道者，将被取消资格。在维修区设有一条与赛道的分界线，赛车只得在完全驶
过分界线后才可以使用全部赛道，跨越分界线者将受到仲裁委员会处罚，自由练习、热身
练习和排位赛中将被罚款 2000元，在比赛中被罚通过维修区。如果车手不按规则驶回赛道，
导致意外发生，须对此付全部责任。
（s） 在维修区范围内，严禁吸烟，否则该报名人将受到 2000元罚款的处罚。
信号站
102．
a)只允许车队计时员在信号站向车手发出指令或沟通讯号。计时站只允许穿着计时员马甲并挂
有计时员证件和穿着车队经理马甲并挂有车队经理证件的车队人员进入。
b)信息板不能阻碍其它车队在信号站发出的指令或讯号，信息板的任何配件不得散落在维修区
“快速通道”或赛道上。
c)车队如果使用无线电通话器材，必须先获得比赛组织者批准，无线电通讯器材申请表格须连同报名表一同呈交赛事秘书处。没有批准文件之前，无线电器材不允许使用，如发现未获批
准者将被取消参赛资格。

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