84．严禁车手在赛道上逆向驾驶赛车，否则将被立即除名。除非使赛车脱离危险地区而必须这样做时，但
这时也必须在赛道裁判的指引下将赛车驶离危险地带。
85．企图离开赛道返回维修区或其停车位的车手，必须及时向其他车手发出信号（具体方法见 101 r条款），
且确认他这么做没有任何危险。
86．在练习和比赛中，车手只可以使用赛道，而且必须随时遵守《国际汽车联合会运动总则》中有关体育
道德方面的规定。故意制造事故的车手将被从比赛中除名或全年停赛。
87．赛车抛锚的车手必须将赛车停在安全的地方，挂上空挡。车手必须立即离开危险位置。不得阻碍裁判
员将赛车脱离危险地点，否则将受到仲裁委员会 1000元罚款。
88．修理赛车的工作只能在维修区、维修车间或发车位里完成。保证赛车维修期间的安全是每一个参赛者
的义务。
89．比赛组织者应在维修区的每个维修车间和维修区后场的每一个维修位里摆放至少 2个 5公斤灭火器，
并确保能正常使用。比赛当中的任何加油必须使用安全油桶。除此之外，车队必须为每辆赛车准备至
少 4个（含） 5公斤灭火器，并在车检时进行标记。
90．在《国际汽车联合会运动总则》和本规则中规定，除了在维修区和发车位上，车手以外的任何人均不
得接触已经熄火的赛车。
91．在任何情况下任何人均不得使用赛车自身动力在维修区内倒车。违规赛车将被立即取消参赛资格。
92．每次练习或比赛前 15分钟起至结束练习后 5分钟止，任何人均不得进入赛道，下列情况除外：
a)此人为值勤的裁判员或比赛负责人。
b)在裁判指引下驾车的车手。
93．参加练习和比赛的车手必须穿着符合《国际汽车联合会运动总则》规定的连身赛服，头盔。在给赛车
称重量时，车检裁判将检查这些装备。
94．在北京金港国际赛车场、珠海国际赛车场、上海国际赛车场和成都金港国际赛车场维修区行驶的时速
限制为 60公里/小时，在维修区超速的车手将受到仲裁委员会处罚。超速在 60-80公里/小时之间，
将受到仲裁委员会 1000元罚款处罚；超速在 80公里及以上将受到仲裁委员会 2000元罚款处罚。如
果车手在比赛中通过维修区时超速，其将受到仲裁委员会 15秒罚时处罚，并按照上述规定处以罚款。
95．如果在练习或比赛中车手遇到严重的赛车技术故障，无法继续驾驶，他应该在确保安全的前提下尽快
离开赛道或返回维修区。
96．下雨时，赛车后灯必须始终打开。否则将被仲裁委员会要求立即返回维修区打开车灯并罚款 1000元。
97．在练习和比赛期间，每辆赛车只允许 2名车队计时员（配发证件和马甲）留在维修区信号站内。年龄
不满 16岁者不得进入维修区隔离墙和维修区内部通道及快行道分界地区。
98．除了中国汽车运动联合会批准用于安全服务的动物之外，其它动物一律禁止进入维修区、赛道和观众
区。
99．比赛期间，赛事总监或主管可以随时要求某一名车手进行体检。
100．违反本运动规则有关安全的各项要求者将受到仲裁委员会的处罚。
维修区：
101．
（a）只有当维修区通道出口出示绿色信号灯时车手才可以离开维修区。任何在红灯状态下从维
修区进入赛道的车手将被处以 2000元罚款。当打开绿灯时，如果赛道上有其它赛车驶过，
维修区出口裁判将手持蓝旗或打开蓝色信号灯以示警告。维修区将分成两个部分，靠近维
修区隔离墙的通道被称为“快行道”，靠近维修车间的通道被称为“内部通道”，这里是比
赛中唯一可以进行赛车修理的地方。各车队的维修工作只允许在其维修车间门口进行。在
练习和比赛中，只有在维修区出口 10分钟牌出示后，赛车才可以从维修车间驶出，所有赛
车应在安全的前提下前往维修区出口等候，否则将受到仲裁委员会处罚。
（b）参赛者不得在维修区通道“内部通道”和“快行道”上随意标记分割线，除非得到组织者批准。

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