中国赛车网讯   就是这样的巧合，在华赛CCC第四站的排位赛上，上海大众333车队的王睿和韩寒分别拿下了1600cc组前两名，这个成绩和今年前两站的正赛成绩一模一样，他们的成绩分别是1:11.752和1:12.259，不知道他们能否能在本站的正赛中持续这一成绩。而东风日产基亚车队的郭海生获得了第三名，成绩是1:12.585。

对于这样的结果，王睿表现得很平静，在赛后的新闻发布会上他表示“自己没什么好说的”，只是轻描淡写地表示自己对没有在成都比赛略有遗憾，理由是他家是重庆的，成都是半个家。他的队友韩寒却略有激动，因为他的赛车发动机在不计时练习时坏掉了，而车队的工程师迅速为他更换了发动机，韩寒才得以上场比赛，并且跑了几圈就拿下了最快圈速，成功获得了第二名。“当我看着七八个人在给我修车时心情非常激动，感觉到了团队的力量。”韩寒说。

但是，由于更换了发动机，按照规定韩寒明天将倒退10位在12号位发车。尽管新换的发动机是一款旧的发动机，但是韩寒感觉状态还不错，希望明天能迅速追到前面去。而郭海生则表示，自己的车已经进行了充分的调校，并且在紧跟王睿的过程中也发现了一些情况，因此回去会和技术人员商量对策，对车子进一步进行调校，尽量跑出更好的成绩。

对于未来的比赛，王睿希望下面的三场再拿两个冠军，但是他却对自己刚刚更换的新发动机没有信心，因为“问题太多，而工程师又回德国了”。韩寒虽然没有这样的自信，但是却感觉自己状态非常好，他认为自己换上的虽然是旧的发动机，但是并没有发现太大的问题，他开完笑的说“总比没有发动机用POLO杯的车好”，况且他的车更新了新尾翼后快了半秒。郭海生就显得很谨慎，他表示，自己今年状态一直不是太好，尽管现在自己的赛车调得不错，该改的都改好了，但是排在后面的车也有很快的，所以下半程的竞争还会更激烈。

在本次排位赛中，四个车队八名车手排列的梯次非常明显。东风日产基亚车队的林立峰获了第四名，排在第五、六位的是东风悦达起亚778车队的王少峰和黄楚涵，排在第七、八位的是华龙雅伦车队的何子贤和王超，而排在第九、十位的是北京海淀驾校车队的刘洋和陈旭。