北京现代赛车队在风雨中苦盼未来            

       北京现代赛车队在CCC全国汽车场地锦标赛首场上海站中，以全新的两厢伊兰特赛车及全新的火红色车身涂装亮相。然而，种种改变并没有让车队摆脱颓势。当一支曾骄傲宣称十次参赛，七次登上奖台，荣获3次车队亚军、3次车队季军及2次车手亚军的车队，落到如今难入前十的地步，这一切到底该由谁来承担？
     由于厂商投入力度有限，车队技术实力无法得到有效提升，北京现代赛车队在这样一种半饥不饱的状况下生存，当其他车队加大投入的时候，北现车队便落入了不进则退的泥泽。作为07年度最滞销的新车型之一，厂商是否会将两厢伊兰特滞销的一大原因归咎于赛车队差强人意的表现，或是找个借口称投入汽车运动并未给汽车市场表现带来积极影响而退出赛事。在北京现代汽车目前不景气的境况下，车队的命运同样不容乐观。
      两厢伊兰特缺乏竞争力的市场价格，落伍的造型，韩系车的品质，直接导致了市场销量的败局，而车队无型中又充当了这一“悲剧”的配角。在同胞兄弟起亚车队日益走强的今天，北现车队的主场之站将仅留下无奈的一声叹息。