在1月31日北京举行的新闻发布会上，全国汽车场地锦标赛（CCC）的推广商华赛CEO张志聪表示，会用10年的时间培养出中国的F1车手。在华赛的计划中，从卡丁车开始，再到1.4-1.6级别的方程式赛车、2L级别的方程式赛车、F3方程式，最后再到A1方程式和GP2赛事，并有望通过这种金字塔般的选拔和车手晋级过程，诞生中国的首位F1车手。他表示：中国打造出自己的F1车手需要8－10年的时间。
    业内人士表示，华赛的车手计划是一个完整的F1车手成长计划。和CCC一样，中国卡丁车锦标赛（CKC）同样由华赛所推广，从卡丁车手中产生中国的F1车手向来是一个国际上流行的一个做法。不过在中国目前因为已经有高端的中国A1车队在参加高级别的A1 GP赛事，包括董荷斌和马青骅等优秀车手也同样是中国F1未来车手的绝对竞争者，中国F1车手的出现也许不必等上8－10年。但对于中国赛车发展规律来看，高水平方程式车手必然要建立在国内大量高水平的方程式赛车基础之上，在前段时间中国赛车网发布“十大方程式赛车驰骋中国”的新闻中，我们已经可以看到，中国未来方程式发展的前景一片光明。