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| CCC前4站总结(1600CC组):大众333车队全方位挑战基亚 |
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| 作者:sanda 文章来源 :中国赛车网 更新时间:2006-8-28 17:47:57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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一台16气门的发动机,让赛场上再起波澜,本以为大幅领先的基亚车队却在上赛场完败给333车队。虽然基亚车队积分仍领先,但对于未来两场比赛的的预测来看,上海大众333车队很有可能希望下半程的猛然发力后来居上!
上海大众333车队在场地赛已经在前两个赛季“蝉联”了两次车队和车手亚军,对于号称中国投资最大的一支厂队来说,这种情况相当令车队和厂家不满。2006赛季全力争取冠军的333车队意气风发,不料除了老对手北京海驾车队和吉利威豪车队之外,实力更为强劲的东风日产基亚车队犹如一座大山横在眼前。在前三站的比赛中,333车队没有能夺得任何一场的分站冠军,不过还能依靠王睿和韩寒的稳定发挥同海驾车队一起保持在车队第二。在8月17日结束的第4站CCC中,使用了新发动机的名将王睿从发车开始一路领先,以20多秒的优势轻松夺得冠军。基亚车队的何晓乐和郭海生夺得2、3名,333车队同时也以1分的优势夺得车队分站冠军。
此站的意义并非在于333车队夺得了本赛季的首次分站冠军,而是333车队从此确定了同基亚车队一较高下的信心。新赛季基亚车队得到日产运动部NISMO的全力支持,号称打遍中国无敌手。CCC第4站前本来已经在速度上公认最快的基亚车队又给赛车更换了直齿变速箱,结果却让333车队的新发动机弄得相当惆怅。据悉,333车队的另外的新发动机即将从德国运回中国,预计下站北京站三部赛车都将装备号称有220马力的新16气门发动机。车队经理朱炜认为剩下的两场比赛将会非常精彩,333车队将追回落后的5分积分夺得年度冠军。
提示:基亚车队因为第三场珠海站车手危险驾驶,被中汽联处以减少2分车队积分的处罚。 |
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