要在2.4公里长的北京金港赛道上跑上62圈，CCC 1600CC的比赛真可以称之为"中国的F1"了，62圈的比赛不但对于车手的体力是重要的考验，对于赛车的发动机和轮胎更是严峻的考验。由于是采用进站换胎的战术要求，所以各车队都制订了精确的进站战术，力求在赛事进行到一半的最佳时间换胎。然而赛事一开始，排位赛第一的海驾车队著名车手王少峰就一直保持在第一位置，并不断扩大着领先的时间；几圈过后海驾车队的另外一名车手周勇也从发车的第6位置超过了几名上海大众333车队的车手，冲到第二位置。而首次参赛的吉利赛车本站则遭受了滑铁卢，两部赛车的事故令得赛会安全车出动，333车队的韩寒率先进站，此时比赛才进行到10几圈。

    安全车回去之后，海驾车队的王少峰仍旧一马当先，以每圈一秒以上的时间同其他车手迅速拉大着距离，王少峰最后在比赛进行到近40圈的时候才进站换胎，出站后仍继续保持领先位置，最后王少峰以巨大优势夺得全国汽车场地锦标赛第五站1600CC组冠军，并顺利提前一站登上全国年度车手冠军的宝座。王少峰最重要的竞争对手王睿由于爆胎而退出比赛，令王少峰的年度车手冠军没有了悬念。周勇和333车队的另外一名车手韩寒分别夺得2、3名，周勇在赛后的新闻发布会上表示，赛车本站调校特别出色是车队获得大胜的关键所在。获得车队1600cc组前三名的车队分别是：北京海驾车队、浙江纵横车队和湖北天欣花园车队。

    令人关注的吉利自由舰赛车第一次亮相则有点让车队失望，自郭海生和王浩退出之后，林立峰的吉利赛车也因右前避震出现故障退出比赛。吉利厂家代表刘建全表示，厂家对于车队能够在这么短短的十天时间内改装完毕赛车非常满意，赛车本身就有很多不可预料性，相信车队会在以后跑出好成绩，此刻我们非常支持车队。