中国赛车网讯：5月1日，在“玛吉斯轮胎杯”全国汽车短道拉力挑战赛上，中国赛车网采访了汽摩中心副主任詹郭君。自去年7月份他被中组部委派到长白山保护区管委会担任副主任后，这是我们首次采访詹郭君，仅仅在两天之前他刚刚在北京出席了全国汽车拉力赛长白山站的新闻发布会。

    中国赛车网：能简单介绍一下长白山拉力赛的基本情况吗？
    詹郭君：我挂职到长白山之后，发现这里有这么好的条件来举办赛事。预计中的比赛计划有四条赛道，比赛距离伟200多公里，由于自然条件出色，我们还有4条备选赛道。从赛道硬件已经达到了亚太拉力赛的水平。在今年比赛的其中两条赛道长30多公里，赛道是我们常年使用的林道，基础非常好。从安全角度看赛道的安全性非常好，落差不是很大，非常平缓。整体来讲这条高速砂石赛道的观赏性和竞技性非常强。长白山拉力赛的举办时间是9月26日－28日，那是一个非常美丽的季节，比如长白山的红叶，比香山的更美更壮观。

    中国赛车网：长白山拉力赛以后有什么规划？
    詹郭君：中国的全国拉力赛整体水平和规模已经得到全球认可，对于中国这样的大国来说，多种类型的拉力赛正是能进一步提高CRC整体品牌和水准的有效平台。全国拉力赛举办这么多年，比如上海和北京的柏油赛道、龙游和六盘水的砂石赛道都已经成不同类型赛道的典型代表。但是冰雪拉力赛中国一直没有举办过，我想长白山的冬天正是举办这种赛事的理想场所，希望通过今年首次举办比赛，能够有一个完美的开端，我非常希望长白山能成为中国第一个举办汽车冰雪拉力赛的地方。

    中国赛车网：长白山是我国著名的旅游名胜区，比赛对于自然景观与赛事的和谐发展方面有何计划？
    詹郭君：主要是环保和安全方面的考虑。长白山是以保护为主，迄今已经是200多年了。作为我们管委会来讲，第一职责就是要保护长白山，这么多年在保护和森林防火方面已经投入了几千万，每年的力度都非常大，47年来我们的森林里都没有火灾。保护长白山分几个部分，在核心区里不用说搞汽车比赛，连树倒了连扶都不用扶，就是为了要保持一种原生态状态。我们现在所要办的这场比赛实际上是在核心区之外进行的比赛，是在国家有指标的可以砍伐的林场内进行的比赛，而且这些年来我们的参赛用车排量标准要求在不断提高，另外我们还统一使用了道达尔、埃尔夫的赛车油品，实际上也是希望能在环保方面更进一步。所以说在环保方面，无论是主办方还是参赛队，都是非常重视的。

    中国赛车网：这次长白山拉力赛对于中国赛车运动是一个好事情，在促成这项盛事的过程中有遇到什么困难？
    詹郭君：促成此次赛事非常顺利。长白山是国内著名的旅游景区，每年都会举办多项国内国际大型活动，汽车拉力赛正是对这些大型活动的一个充实。作为中国汽车运动的顶级赛事，全国汽车拉力赛具有相当巨大的影响，我们相信通过比赛的举办能够令长白山景区和中国赛车达到双赢。我也希望，能通过汽车运动这个平台令更多的车迷了解长白山、关注长白山，欢迎大家来到长白山来做客。

    中国赛车网：在长白山挂职期间，如何看待中国赛车的变化？
    詹郭君：我非常关注中国举办的每一项汽车赛事。中国汽车工业在08年将会成为全球第一大汽车生产国和第二大汽车消费国，汽车正在中国迅速普及。这些因素都是对中国汽车运动的发展都是良好的促进，我非常看好中国汽车运动的未来。在长白山工作，丰富了我的工作经验，比如不同区域的协调和沟通方面，这些对于以后的工作是非常重要的。

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