2007年全国拉力赛北京站竟然成了红河拉力车队告别CRC之战，令人伤感

    2000年3月,红河拉力车队首次参加全国拉力赛贵州梵净山站,由卢宁军和麻俊昆包揽冠亚军,揭开红河车队叱咤拉力车坛的序幕。2007年6月北京拉力赛，红河车队由徐浪拿下国内组冠军，为八年征战全国汽车拉力赛划上一个句号。

    毫不夸张地说，红河在CRC从2000年正式举办以来，是唯一一支参加过所有分站赛的N组车队，他们同时也以四个年度冠军的成绩成为CRC中成绩最为辉煌的车队。八年间，包括卢宁军、陈自华、徐浪、刘斌、文凡、华庆先等国内最顶级的车手都先后效力于这支车队，红河车队无愧中国的王牌拉力之师。

徐浪和麻俊昆将联袂参加2008达喀尔拉力赛

    从6月20日开始就传出了红河不参加拉力的消息，到今天已是小道消息满天飞舞。中国赛车网为此特别电话采访了红河车队老板麻俊昆先生，正式被告知了红河暂别拉力赛的消息。麻俊昆表示：6月20日在红河卷烟集团的一次会议上，集团和车队共同做出了暂时不参加国内赛车的决定。同时，参加2008年达喀尔拉力赛成了红河车队的第一任务。参加全国拉力赛八年以来，红河获得了4个年度冠军，在国内赛场的影响已经到了一个暂时难以逾越的高度。而达喀尔拉力赛代表着国际最高水平的越野拉力赛，参加这项比赛对于红河车队来说则是一个新的挑战，对于红河车队来说则是一个新的高度，在国际顶级比赛争夺拼搏已经成为了红河品牌下一个主要的目标。红河车队参加08年达喀尔比赛的车手阵容由徐浪和麻俊昆担任，参赛车型目前还未确定。

    我们采访红河烟厂的相关人员时对方表示：红河车队参加国内拉力赛多年，已经形成了很高的影响。红河烟厂和昭通烟厂、新疆烟厂在5月份正式成立了红河烟草集团，集团需要赛车以更积极、更新的形象来展示公司形象。因此，代表着国际最高水平的长距离越野赛——达喀尔拉力赛就成了红河车队的最好选择。红河车队参加达喀尔拉力赛暂定的计划为三年，希望国内有实力的汽车厂家和其他企业，和红河车队一起共同打造一支中国顶级车队来参与这项赛事。如果条件允许，红河赞助的摩托车队也有计划参加2009年开始的达喀尔越野赛摩托车组赛事。

    暂别国内拉力赛的红河车队，希望你走好！希望达喀尔拉力赛能够见到红河车队火红的赛车再创辉煌！

红河拉力车队参加全国拉力赛成绩
2000年度N4组总冠军；
2001年度N4组总亚军；
2002年度N4组总冠军；
2003年全国年度总冠军；年度N4组总冠军；
2004年度N4组总亚军；
2005年全国年度总冠军；年度N4组总冠军；
2006年全国年度第四名；