据释，长期活跃在全国拉力锦标赛赛场的红河拉力车队将退出拉力赛场。效力于红河的中国顶尖车手目前正于其他俱乐部进行接触，去向问题尚不明朗。

    全国拉力锦标赛已经结束了两站的比赛，红河车队也取得了车队积分第二的好成绩。车队的主力车手徐浪也在今年的比赛中取得了两个国内车手冠军，可以说目前红河车队的形势还是很好的。但是在北京站比赛后，本站获得消息长期活跃在拉力赛场的红河车队准备退出全国拉力赛。素有“老板车手”美誉的麻俊昆曾在三年前宣布不再参加拉力比赛，成为赛车圈当年的一个重要事件。而今天这位“老板车手”萌生退意却不知缘由为何。

咳速停车队老板魏宏杰似乎在跟麻俊昆做最后的告别

    红河拉力车队和佳通轮胎车队在中国拉力赛发展的初期，共同撑起了N4组一片天空，“红黄之争”成为当时最为重要的场景。然而时至今日中国拉力赛领域崛起的新军万宇车队和斯巴鲁车队均是厂商背景的车队，万宇车队得到了东南汽车的支持，斯巴鲁则更是嫡系部队。目前N4组别的竞争尤其的激烈，红河拉力车队的激流勇退与目前的竞争形势有关系，但具体原因目前仍不清楚。

    北京站比赛前车队老板麻俊昆曾参加了巴黎达喀尔的一个活动，麻俊昆或许是要在自己的赛车生涯的末段亲历一次达喀尔的比赛，也许是为了更好的比赛，所以准备退出拉力赛的比赛。当然这也只是本站的一个猜测而已。具体的原因以及徐浪的去向问题本站也会在第一时间进行后续的报道，敬请关注。