全国拉力赛的新军斯巴鲁中国车队每站都给众多车迷带来惊喜。9月24日，斯巴鲁中国车队在本年度第三场开阳拉力赛比赛中，依靠日本外援廉田卓麻的稳定发挥，夺得车队季军称号，创下了车队参加全国拉力赛以来的最佳成绩。

    斯巴鲁车队本站的参赛过程并不轻松，因为主力车手唐广任因为身体原因不能参加比赛，车队本站比赛依然只有两部赛车参加最后的正式比赛。首日比赛车队的两部赛车都出现了问题，在日本车手廉田卓麻拿下SS2的冠军之后，他的赛车变速箱出现了问题，没有了4挡，结果在快速的南江赛段成绩影响非常大，两次SS3/5的赛段成绩仅仅名列第9和第12，而在狭窄的SS2/SS4瓜瓢岩赛段他却拿下第1和第3的赛段成绩。首日比赛结束后，廉田卓麻的赛车经过技师的高超水平，在半个小时之内就更换了变速箱，成功地在规定时间内出发。在第二天的比赛中，廉田卓麻在拿下两个赛段第四和一个赛段第二之后，最后一个赛段变速箱再次出现问题，最后一个赛段仅仅名列第17名，比上一遍这个赛段慢了2分25秒多！经过这些问题，年轻的日本车手廉田卓麻最后成功地拿下总成绩第5，为车队拿下季军的荣誉。如果运气不是这么坏，廉田卓麻甚至可以拿下总成绩第三的佳绩。
    上场比赛的国内N组亚军新秀李微本场比赛依然发挥不错，在第一天前两个赛段成绩不错，总成绩保持在国内组前5名以内。不过他在第二轮比赛中赛车尾部扫到了石头上，后悬挂受损后影响了速度，成绩落在总成绩第22名。在最后一天比赛中，李微奋力出击，以稳定的状态最后以总成绩第14、国内N组第7的不错战绩完赛，为个人增加了2分的个人积分和参赛经验。在谈到这场比赛的情况时，车队负责人姜琛表示，对两位车手的发挥比较满意，车队本年度参加比赛目标仍是学习和积累经验为主，能取得国内车队第三的成绩，相当令人满意。同时姜琛还透露，车队以稳定的发挥和广泛的宣传赢得了行业内的瞩目，又有数家企业加入到赞助商的行业中来，明年车队将会有更高的目标。