今天（3月24日）晚上，为了庆祝斯巴鲁中国拉力车队正式出征2006全国拉力锦标赛，斯巴鲁中国拉力车队“2006上海汽车拉力锦标赛赛事总部”举行了“呼啸2006——斯巴鲁中国拉力车队出征媒体见面会”，标志着斯巴鲁中国拉力车队正式踏出了出征2006全国拉力锦标赛的步伐。

斯巴鲁车队在比赛中获得了车队第四 车手第三的好成绩

　　作为世界首支重量级汽车制造厂商直接介入的中国拉力车队——斯巴鲁中国拉力车队自2005年参赛中国韶关亚太拉力赛后，决定于2006年正式参加全国拉力锦标赛，同时将在比赛中使用Impreza翼豹STI spec C 06款赛车，对全国拉力锦标赛的良好名次发起冲击。会上，连续三年征战达喀尔拉力赛的老将卢宁军表示：今年开上了盼望已久的富士9代赛车，与来自日本的名将镰田桌麻并肩作战，车队有信心取得令人满意的比赛成绩。

　　斯巴鲁中国拉力车队本赛季首次启用斯巴鲁Impreza翼豹STI spec C 06款赛车，由日本STI进行改装。赛车使用日本著名避震器制作公司TEIN最新研发的避震器，同时根据中国的路面情况，TEIN也派遣专业工程师来到中国对赛车进行了调教。另外，由德国“全动力FULLYPOWER”机油公司提供赛车机油，保证赛车始终保持良好的运动竞技状态。

　　此次代表车队出征的车手分别为：位列日本2005赛季年度车手第2的廉田卓麻先生以及由车队培养体系培训出的测试车手李微先生；同时，继续邀请中国车王卢宁军先生担任车队的主力车手。

　　在斯巴鲁强大技术支持与合作伙伴的帮助下，斯巴鲁中国拉力车队将团结一心，秉承斯巴鲁运动精神，在2006年的拉力赛场上必定掀起“蓝色风暴”，令中国众多赛车爱好者再次听到蓝色战车的呼啸声。

　　同时，值得一提的是，为了纪念斯巴鲁中国拉力车队正式参赛这一历史性的开端，富士重工斯巴鲁特别为中国市场引进了限量拉力纪念版Legacy力狮。此次推出的拉力纪念版Legacy力狮在中国地区限量发售仅100台，每台都拥有唯一的产品编号和精装纪念版收藏证书。一直以来，斯巴鲁凭借在世界汽车拉力锦标赛WRC上的优异成绩，在中国车迷中拥有巨大的品牌号召力，斯巴鲁Legacy力狮更是一款深受国内车迷喜爱的四驱运动轿车。此次纪念版Legacy力狮的限量发行更显珍贵，相信纪念版Legacy力狮的推出必将再次唤起中国车迷对斯巴鲁的青睐。

    在刚刚结束的全国拉力赛上海站比赛中，去年刚刚在韶关拉力赛组建的斯巴鲁拉力车队本站比赛锋芒毕露，展示了强劲的实力。同去年比赛相比，这支车队06赛季引进了两款最新的斯巴鲁翼豹9代赛车和日本著名车手廉田卓麻（2005日本拉力赛年度亚军），再加上久经大战的老将卢宁军，车队实力迅速跻身于一流强队的行列。

中汽联正式成绩发布

    在上海拉力赛的两天比赛中间，日本外援发挥非常稳定，最终夺得了全场第三名的好成绩，帮助车队夺得06上海拉力赛N组车队第四名的好成绩。老将卢宁军也顺利跑完比赛，有效地磨合了新的战车，他对以后比赛的前景表示乐观。

    车队负责人姜琛表示，车队尽管是一支新的车队，但是首战比赛的车队配合非常出色，并最终依靠车队整体的配合 创造了好成绩。他希望在以后的比赛中，能把斯巴鲁车队打造成中国的一支超级强队。