关于东南汽车
1996年,最大的海峡两岸合资汽车企业---东南汽车正式投产,10多年来东南汽车不断发展,生产车型逐步涵盖轿车、MPV、RV以及轻型商用车。2006年 4月,世界五百强企业---日本三菱汽车正式入股加盟东南汽车,双方建立更为紧密的战略合作,入股后福建省汽车工业集团、台湾中华汽车、三菱汽车分别持有东南汽车50%、25%、25%的股份,在走向国际化发展的同时,东南汽车坚持自主品牌建设,一期投资近亿元的东南汽车研发中心也已在2006年投入使用,这是东南汽车加强自主创新、自主研发,引进国际技术力量,更好地建设自主品牌的重要里程碑。至此,东南汽车生产的产品系列分别有:自主品牌“东南得利卡”、“东南富利卡菱动”、“东南菱利”、“东南菱帅”;国际品牌有 “三菱戈蓝”、“三菱菱绅”、“三菱蓝瑟”、“三菱蓝瑟运动版”以及与克莱斯勒集团合作生产的克莱斯勒大捷龙、道奇凯领。东南汽车的发展历程,一步步印证了“鹏起东南、飞翔世界”的东南汽车发展目标。
关于万宇汽车运动俱乐部
万宇汽车运动俱乐部成立于2004年10月,是中国汽车运动联合会的团体会员,并按照中国汽车联合会的车队管理规定进行注册登记,其前身是万宇汽车运动有限公司。
2005年,万宇汽车运动俱乐部旗下万宇拉力车队成为中国唯一一支亚太注册车队,迄今已参加了亚太汽车拉力锦标赛(APRC),中国汽车拉力锦标赛(CRC),马来西亚汽车拉力锦标赛以及泰国汽车拉力锦标赛等国内外多项赛事,均取得了不俗的成绩。车队拥有一批经验丰富参赛十几年以上的专业管理人才和高级技师,从赛车装备到车手无一例外地遵循最高标准配备,丰富的海外作战经历则为车队的迅速成熟、成长提供了充足的养分。在车队硬件配置方面,成长迅速的万宇拉力车队是国内同行中最优秀的。
2006年,万宇车队共派出三支车队征战CRC,良好的状态和稳定的发挥使他们最终收获了亚军和季军的好成绩,同时也宣告了万宇车队正式迈入国内顶尖一流的行列。
2007年,万宇汽车运动俱乐部联手东南汽车,打造了一支不可战胜的队伍-三菱蓝瑟万宇车队。以奇迹般的神勇包揽全年5站总冠军的辉煌战绩,在中国拉力史上书写下了浓墨重彩的一笔。
媲美333车队 FCACA车队全新阵容出战CRC N组赛事
CRC:开着赛车 全国赛车冠军谢春旭成都迎娶俏新娘
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2007全国汽车拉力锦标赛总结:调整与振荡中上升
樊凡:2007我们胜在稳定与运气 2008卫冕有点困难
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专访:斯巴鲁(中国)有限公司董事 总经理 大野圭
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