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[组图]CRC开阳站高速赛段宽窄并存,勘路归来赛员感受不一         ★★★ 【字体:
CRC开阳站高速赛段宽窄并存,勘路归来赛员感受不一
作者:中汽联 文章来源 :中国赛车网 更新时间:2006-9-21 01:24:05


开阳站的赛道风景秀美

 

车手  任志国
路比六盘水坡度要小一点,对于我们的车相对会好一些。我们的车还没有完全去调试,主要都在抢修勘路出问题的赛车,应该问题不大,从六盘水的成绩来看我们的成绩不会太差,争取在比赛期间发挥好自己的水平。

上海华普赛车队
车手兼车队经理  薛雷
勘路感觉比较好,从拉力赛的角度,赛道又有对车辆性能测试的赛道,又有对车手技术水平锻炼的赛道。我感觉这个赛道非常漂亮,非常好。

斯巴鲁拉力车队
车手  李微
我这站比赛换了一部9代富士赛车,通过用赛车勘路,我们对车辆的调教又做了一些改变。今天媒体试车,也是我们对车的最后小的测试,总的感觉很好,和六盘水时候用车的感觉很像。但是9代和8代还是有点区别,因为设计理念有更新,我还得再去感受,再去把自己的技术融合到赛车里面。昨天勘路3个很高速的赛段,1个很慢很危险的赛段,还是像六盘水那样,自己稳稳地跑好,让那些高水平的车手去拼吧。也祝愿我们车队取得好成绩!

红河拉力车队
车手  徐浪
赛段比较有意思,每天都是一段宽,一段窄。窄的那段基本功要非常好,对于我们来说比较困难,毕竟外援在经验上会占很大优势。在窄的赛段要非常小心,危险的地方还是很多。比赛路段每天都是第一段跑得很压抑,第二赛段跑得很放开,所以说要控制自己的心态和节奏,还是得花点功夫。

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