8月1日，全国拉力赛六盘水站结束，本土作战的咳速停车队外援辛吉斯夺得冠军，红河车队的瑞典外援斯韦德劳德以一分多钟的差距国内成绩获得亚军。国内车手冠军本次比赛为韶关车手华庆先夺得，这位车手首日比赛落后佳通轮胎车队的刘曹冬只有不到20秒的时间。第二天的比赛到了最后华庆先依然没有在总成绩上追上刘曹冬，但在颁奖仪式的时候华庆先缺意外获知自己获得了N组第三名（国内冠军）。刘曹冬因为在最后的计时点早报到被罚时3分钟，而总成绩落到第5位置。在随后的仲裁会上，提出申诉的佳通车队最后仍没有改变被罚时的命运，但好在刘曹冬最后仅被罚时1分钟，总成绩仍可以位列总成绩第4（国内亚军）。获得国内3－6名的车手分别是魏红杰、刘斌、文凡和韩寒，详细成绩请参照北京站成绩。这样华庆先就获得了他国内拉力赛的第一个全国冠军，他曾经在2001年的韶关拉力赛上把到手的冠军让给了文凡（因为早报到被罚时2分多钟），看来风水轮流转，今年他幸运地从别人的罚时受益。

　　1.6L组的争夺实在是没有大的悬念，上海大众333车队在名将萨拉丁退出的不利情况下，仍由王睿、王少峰、黎军一包揽了前三位置。北京庆洋车队则由任志国获得了第四，并获得这个组别的车队亚军。另一支传统强队北京海淀驾校车队在首日就由名将周勇列组别第三，并对333车队构成巨大威胁，可惜赛车在第二天比赛出现故障，最终只能夺得1.6L组第7名。

　　全国拉力赛4站过后，N组的形势尚不明朗，佳通轮胎车队以66分的成绩领先咳速停车队（60分）6分，而连续2年的车队冠军红河车队总分只有44分，已经退出了本年度N组车队冠军的争夺。N组车手冠军，成绩目前很不明朗，由于刘曹冬本站仅夺得6分，他的总成绩仅仅位23分，领先后面的陈自华19分、徐浪16分、刘斌15、华庆先14，并不算太多，形势很难预料；1.6L组车队冠军333车队早已收入囊中，他们目前积分位103分，比后面所有车队的积分总和还要高，排名暂列第二的是庆洋车队21分，海驾车队为14分。车手积分看来应该在王睿和王少峰之间展开，他俩目前的积分分别是41分和36分。

　　关于这次比赛的车型之争比较精彩，两站风光无比的富士赛车本站继北京站之后，本站再次无缘前三，而且输的更惨，前9名的赛车竟然全部被三菱EVO包揽，冠亚军更是最新款的三菱EVO8代赛车，看来富士赛车在中国赛场的地位已经岌岌可危。