11月2日下午2点，亚太拉力赛泰国站最后一个赛段SS17结束。来自中国的红河和333两支车队均在比赛中取得了不错的成绩，为中国车队在这项国际大赛中取得了良好的宣传，这次比赛也是在国外举行的国际大赛中首次出现两支中国车队的身影。
红河车队的陈自华由于赛车冷却系统的故障被迫在今天第二个赛段SS15后退出比赛，当时他在这一个赛段成绩估计损失就达4分钟以上。而简子雄今天的发挥则是稳中求胜，总成绩最后上升到第11位，列这次比赛的N4组别的第6位。这次赛事中简子雄主要遇到的问题是赛车差速器的问题，由日本工程师新装的这套系统由于调校问题，令简子雄极感不适应，据领航丁建平介绍对他的成绩影响非常大。韶关车手华庆先则发挥稳定夺得了总成绩的第13位，他对自己首次在国外参加比赛的成绩感到非常满意。他的后面6分多钟，就是上海大众333车队的车手徐浪，可以说他驾驶一部组别、排量和功率最小的POLO赛车，他的表现非常出色，赢得了相当多对手的尊重。
在总成绩的排名中，马来西亚的著名车手卡龙吉最终夺得了冠军，他的成绩是2小时07分57秒，来自印度MRF车队的英国车手KERMER驾驶一部三菱7代N4组赛车夺得亚军，总成绩仅仅相差55秒，获得第三名的是新西兰车手ARGYLE,他更是同亚军仅仅相差3秒。