ChampCar是世界上唯一同时可以在椭圆赛道、复杂赛道（如F1赛道）和街道式赛道上进行比赛的方程式赛车。

    为了适应这种需要，ChampCar赛车不但要具备在椭圆赛道上长时间高速行使和减速的功能（ChampCar冠军赛车比赛时的直线速度超过F1），又必须适应在F1的复杂或街道式赛道中的各种急转弯处频繁地加速和减速的特点。对于众多对F1赛车已经熟悉得感觉趋于麻木的赛车迷们来说，ChampCar冠军赛车能带给他们更多的视觉刺激和惊险感受，使这项赛事变得更加眼花缭乱。

    无论是在一条椭圆形赛道上比赛，还是在复杂赛道或街道式赛道上进行比赛，ChampCar都具有着独特的魅力。在F1中，一位车手通常在领先30秒后，不出意外的话可能基本上就可以领先到终点。而在ChampCar大赛中，宽阔的赛道让超车机会更多，而转弯处的倾斜赛道令ChampCar赛车的平均速度甚至比F1还快，你可以看到3辆赛车几乎是从始至中肩并肩地奔驰在赛道上，而领先车手一直在不停地改变，谁都有机会冲到最前面。任何赛车手都不可能像在F1那样在ChampCar赛里占尽优势，一些故意阻挡的战术在ChampCar赛里根本就不可能发生。

    由于对多种电子辅助设备和自动装置有比F1更严格的限制，因此ChampCar车手就成为比赛中极为重要的因素。相对耗资千万美金打造车队，被称为是车队的比赛的F1赛事，ChampCar冠军赛车更能衡量车手的驾驶经验和水平，它被称为是车手的大赛，是车手之间的较量——再加上ChampCar冠军赛车的整个赛场气氛更加摄人心魄，给车迷们带来更大的享受。