在今天举行的Porsche Carrera Cup Asia第五回合比赛中，GruppeM Racing的瑟肯(Tim Sugden)要留待到最后一个圈的最后一个弯位，才能把排杆位起跑的Cref Motorsport车手泽圭太追过，将A组的冠军殊荣抢到手中。泽圭太自开赛便一直占先，并奋力抵挡猛力从后发动攻势的英国车手。

    来自日本的泽圭太在排位赛中造出无敌的快圈速，并在比赛中大部份时间都领先，无奈他在终点线前几米才犯下一个小错误，让他白白将桂冠双手奉上，赛后的他自然显得十分落寞。为中国的超跑车队上阵的琼斯(Christian Jones)以第三名冲线。排第四位起跑的香港车手李英健最后以同样排名完赛，他在比赛前段被李国法及埃尔本(Nigel Albon)追过，后者排第七位起跑但是起步迅速，李英健在赛事中努力要反超前他俩。

    瑟肯看似找不到机会把泽圭太追过，要到比赛最后一刻才得逞，他说：「在这条赛道上超前对手的障碍，是战车在起步时的抓地力太弱。泽圭太和我都很快速，在整个赛事期间都将战车发挥至极限。泽圭太是一位很有速度的车手，他造出了三个时间都较我的最快圈速还要快，我真的十分享受这场激战，我已经很久没有遇上这么精彩的比拼了。」

    被击倒的泽圭太表现平静，但是对于未能将排杆位起跑的优势换来宝贵的冠军积分，他感到一点沮丧，他说：「所有事情都发展顺利，就是到最后一圈的最后一个弯位才出错！我还可以怪责谁？我尝试保持良好的行车线，但是我犯下了一个小小的错误。我一定要在车手积分榜上追上瑟肯，这个成绩真的不是太好。我只希望能够好运一点。」

    B组冠军落在澳大利亚车手博尔兰(Peter Boylan)手上，以杆位起跑的康拿(William “Chip” Connor)及来自马来西亚的赫迈(Tunku Hammam)则分别取得分组亚及季军。

    博尔兰在赛后表示：「我知道这会是一场硬仗，能够造出清脆的起步和超过康拿就是致胜关键。赛道的起步点非常滑，令我很难追过对手，所以保持在领先地位是十分重要的。」

    尽管康拿不能将杆位的优势换来一席冠军，他仍然很享受比赛的过程：「我在第一个弯位遇到慢车，赫迈便在随后数圈不断把我追赶，为我带来不少压力。他们都跑得很流畅，我看得出要突围的唯一方法，就是我们任何一人犯错，我当然希望那个不会是我。」

    赫迈非常享受他首次在印度尼西亚仙图国际赛车场作赛的经验，并承认赛道并不简单，他说：「我的起步造得很好，就和康拿一样，我俩在第一个弯位并排而行。我的比赛节奏很好，可惜之后犯了错，令战车的抓地力弱了。」

    赛事展开时，前排车手起步迅速，唯独李英健堕退了不少，让他感到十分懊恼。埃尔本由第七位攀升至第五位，并随即向李国法施压，直至李英健从后赶上，他逼不得已要抵挡对手从后的攻势，让李国法乘机把距离拉开。排在前面的瑟肯向泽圭太逐步逼近，他俩的战事正式展开。与此同时，李英健成功赶过埃尔本及李国法，但是未能在终点前拉近与琼斯的距离。最后李英健以第四名完赛，紧随其后的是李国法及Team Hayashi的马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)。