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| 亚洲雷诺V6珠海站 周六林帛亨力克A1车手连下两城 |
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| 作者:sanda 文章来源 :中国赛车网 更新时间:2006-10-22 10:56:00 | |||||
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亚洲雷诺V6方程式锦标赛(Formula V6 by Renault)目前已进行到了最后决战,原本将于年底举办的第11、12回合决赛,由于受到赛道安排影响,赛会于是决定将其与第9、10回合赛事合并、于本周末在珠海国际赛车场举办,因此,众车手必须在周五进行两次排位赛,并于周六进行第9、10回合决赛,再于周日进行第11、12回合决赛,赛程相当紧凑。
除了赛程紧凑,本周末赛事更是吸引了11位各国好手参加,除了台湾职业方程式赛车好手林帛亨、印度车手Karun CHANDHOK、纽西兰车手Matt HALLIDAY与印尼车手Ananda MIKOLA等要角外,还有来自美国的Timothy BARBER、新加坡Hafiz KOH,以及香港的李英健等方程式好手加入,虽然赛季已近尾声,这些外卡车手除了对单站奖杯虎视眈眈之外,同时也是为明年赛事而做测试与准备。 越趋终战竞争也越显白热化,从第9、11回合排位赛的最终结果就可以看到,前四名的秒差竟然只在0.596秒间,毫秒之差就可决定名次关键。目前暂居积分排行榜冠军的Karun CHANDHOK以1分30.033秒居冠,而他与第二名的Matt HALLIDAY间也有0.491秒的差距,算是前四名中唯一握有较大领先幅度的车手。而以0.038秒之差咬在Matt之后的,便是台湾方程式赛车好手林帛亨,目前林帛亨虽仅在车手积分排行榜暂居第六,不过经过前面八个回合的赛事历练,对于雷诺V6这种大型方程式赛车也越见熟悉,最后四个回合赛事若能把握、还是有机会抢占年度车手积分前三!
第9回合进行得算是相当顺利,位居一二的Karun与Matt一路逐渐拉开领先距离,两车之差不到一秒,而林帛亨则在后面有近四秒的距离,形成独走局面。而身后的印尼籍车手Ananda则距离林帛亨也有近三秒的距离。终场、场中便以Karun、Matt、林帛亨的顺序完赛。 相较于第9回合、第10回合就显得热闹一些,必须进行20圈的第10回合采静态起跑方式,起跑瞬间的厮杀更显激烈,以第三起跑的林帛亨一度抢攻第二位置,而第四位起跑的Ananda也杀气腾腾,不过第一圈结束时、场中顺位依旧维持起跑时的顺序。此一回合位居一二的Karun与Matt依旧形成领先集团,不过后面的林帛亨与Ananda却也成为第二集团为第三位置而厮杀。 令人紧张的是,林帛亨赛车的车尾上盖因为螺丝松脱而被高速下的风压掀起,虽然只在前端拉起约10公分高的缝隙,却仍让人担心会不会在长时间的影响下而整个飞掉,所幸一路直至终场都未发生意外。林帛亨在本周六的赛事中都采用稳扎稳打的战术,希望能够顺利完赛以获取更多的积分,20圈的第10回合决赛中、此战术更是发挥功效,在体力因为赛事而逐渐降低的状况下,仍未发生失误而可稳稳地守住第三。终场、站上颁奖台的仍是Karun、Matt与林帛亨等原班人马、而林帛亨也为自己赚入20分的车手积分。 目前林帛亨暂居车手积分榜第六、不过与第四、第五名车手均差距仅有一分,周日还有两个回合的决赛,林帛亨仍有相当机会在年度车手积分榜中挤入三甲。
名次 车号 车手 国家 车队 时间 最佳单圈 未完赛 最快单圈
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