Porsche Carrera Cup Asia这项亚洲区最顶尖的跑车赛将首次踏足珠海国际赛车场，进行2006年度赛季倒数第二站赛事。现时赛事已进入白热化，三位车手在争夺问鼎A组桂冠，本周的赛事或会揭晓总冠军殊荣花落谁家。

    经过九回合比赛，第三年参赛的捷成车队代表欧阳若曦暂时占据车手积分榜首位。今年可说欧阳若曦丰收之年，这位二十六岁的天才车手已取得五场胜仗，以十二分领先其它对手。虽然压轴一战于下月才在澳门格兰披治大赛车举行，但是，如果欧阳若曦能在珠海连下两城，他便极有机会登上2006年度的总冠军宝座。

    然而，欧阳若曦的劲敌山路慎一以极强的气势出战珠海，这位经验丰富的日本车手以压倒性姿态连胜过去的三回合赛事。这位Tomo Racing的皇牌车手今年是首次参加Porsche Carrera Cup Asia，他曾参加日本GT锦标赛多年，也澳门格兰披治大赛车的东望洋大赛得过分组冠军。山路慎一在2001年出战Daytona 24小时大赛， 同年在铃鹿1000公里大赛夺得分组季军。

    今季比赛尚余三个回合，车手最多可获得60分，因此，2004年 Porsche Carrera Cup Asia总冠军得主马依思(Matthew Marsh)仍有机会卫冕。这位香港车手于季初缺乏赞助商支持，幸而最终得到Gates GR Asia出手襄助，马依思亦以五场三甲的优异成绩报答车队的知遇之恩，他更下定决心要争取总冠军锦标。

    赛事的另一张新面孔、代表Cref Motorsports的泽圭太已无缘获得年度总冠军，他更迟迟未获得他应得的分站胜利。这位日本车手暂时已四度登上颁奖台，可是，他在季初的马来西亚站有一场未能完赛，另一场更被罚扣分。在激烈的竞争中，每一分都珍贵非常，他在马来西亚的遭遇粉碎了他夺标的美梦。

    中国超跑车队麾下的拿达活(Charoensukhawatana Nattavude)由谭颖代替出战本月初在上海举行的赛事，现时他以12分落后泽圭太，仅仅领先西泽和之。与山路慎一同样效力Tomro Racing的西泽和之未能在七月的印尼分站赛取得任何分数，令他在积分榜的排位远远落后。

首次参与赛事的Team Vertu以英国车手埃尔本(Nigel Albon)挂帅。他在今季的赛事经历了高低起跌，但是他为赛事带来了最精彩的场面，他应得的一场胜仗也迟迟未有出现。

    亲切和蔼的斯里兰卡车手马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)代表Team Hayashi出赛，他的表现稳定，在每场赛事都能获得积分，他在六月于极难应付的北京金港赛道更取得个人最佳成绩。

    泰国车手符廸干(Vutthikorn Inthraphuvasak)与同胞拿达活一同效力超跑车队，他与很多其它对手一样，需要一些时间适应新战车的性能。以997作蓝本的Porsche 911 GT3 Cup 战车于今年才登场，然而符廸干最近状态已告回勇。

    在专为非职业车手而设的B组赛事，澳大利亚车手摩根(Geoff Morgan)在第三回合才首次参赛，他暂时排该组积分榜首位，只以八分之微领先另一位新面孔兼同胞法兰治(Rusty French)。摩根的实力足以让他在下季升上A组，然而，他的首要任务是登上B组冠军宝座，这也绝非易事。

    守在B组第三及第四位的是香港车手康拿(William “Chip” Connor)及马清扬，首次参与整季赛事的普斯(Ricardo Proost)亦只落后马清扬三分。

    Porsche Carrera Cup Asia的两场激战即将在珠海国际赛车场上演，是决定2006总冠军谁属的关键之役。