根据过去的经验，并非所有赛事都能顺利进入体育营销的轨道，但赛车运动的昨天和今天已经证明这是最具商业开发价值的一项运动，正因为这个原因，中国之队对A1的未来充满信心。“在董荷斌赢得澳大利亚站季军后，很快就有三个赞助商找上门来愿意赞助A1中国站。”关先生直言不讳成绩就是竞技体育的生命线，只有成绩上去了，才能吸引更多观众和商家的眼球。

　　不过令人遗憾的是董荷斌极有可能无缘中国站赛事，“如果他参加比赛有很大希望取得好成绩，不过他因为F3赛事决定放弃此次。”届时谁来代表中
国之队参赛？关先生表示人选将从江腾一、程丛夫和马青桦中产生。“我们在今年有三个目标，一是中国之队可以登上领奖台，这已经实现；第二是要争取分站第一；第三是我们的赛季排名进入前10。”去年中国之队排名第22位，相比之下，中国之队的成长比预想的已经快了不少。