2005年12月6日南非讯——据刚刚从南非港口城市德班传来的消息，上海国际赛车场经营发展有限公司总经理郁知非率其团队经数日辗转谈判，终于与A1大奖赛的组织方就赛事筹备及出租场地服务等达成一致，在12月5日与德班市市长莫拉迪、A1首席执行官托尼·特希拉、A1中国总决赛组织推广和中国A1国家队的运作者刘煜在德班召开新闻发布会，首次正式向外界宣布了上海国际赛车场与A1建立的长期合作关系，并对赛事期间场地设施及配套服务租用事宜达成了最终共识。至此，素有“赛车世界杯”美誉的A1汽车大奖赛中国总决赛的组织筹备及宣传推广将正式启动，2006年4月2日，作为A1本赛季最后一站，分别代表23个国家的A1超级战车将云集上赛场，正式上演一场世界性的速度争霸战。

    据中国A1国家队运营官刘煜介绍：“经过艰苦的磨炼和不断的改进，中国队的竞技实力有了明显的提高，在每站赛事中的最后名次都在稳定的前进，作为首个代表中国参加国际性汽车大赛的车队，虽然是第一次组队参赛，缺少经验和技术，但是我们一定要全力以赴，争取在中国总决赛中获得良好的成绩，让全世界通过A1认识到中国艰苦奋斗、顽强不息、奋勇超越的精神和意志”。

    对于首次A1中国总决赛，郁知非在新闻发布会上对外国媒体表示：“对我们来讲，A1有三个闪亮的特点：首先，A1大奖赛有23个国家参赛，这些国家拥有全世界近80%的人口。A1借助足球世界杯的概念，同时也吸收了其他世界一流赛事的成功模式，在起点和标准上，它当之无愧的成为了一项属于全世界的顶级赛事；其次，我们终于在国际性汽车赛事中拥有了第一家中国之队，上海车手江腾一代表中国出战A1赛事，在国际赛事的锤炼下，他的战绩有了显著的提高。中国作为汽车大国，首家A1中国车队为我们在国际赛车运动中弥补了一个空白，我们拼杀在A1赛事中的目的就是为国家赢得荣誉，为中国车迷奉献精彩和自豪。最后，上赛场作为中国汽车运动和赛车竞技文化中心，我们将全力支持A1中国大奖赛以及中国A1国家队，让A1中国队能在上字赛道能够急速前进！蒸蒸日上！”

    据悉，比较上赛场目前所举办的F1中国大奖赛、MotoGP大奖赛以及V8国际超级房车赛等，A1大奖赛也有其在本质上的区别，因为A1的组织管理和权益分配模式更为开放，并且有中国主办方已股东的身份参与其中，中国不仅在A1最高的决策层有至关重要的发言权，同时也获得了更多可开拓的商业权益。

    在中国的体育赛事中，赛车显示了朝气蓬勃、一往无前的上升态势，如今，中国出现像姚明和刘翔一样驰骋世界的赛车国际巨星，已不是遥远的神话，在2006年4月份，A1大奖赛进军上赛场，中国的观众也期待着上海车手江腾一驾驶A1中国龙赛车，腾飞在上，创造佳绩。