10月 14日， A1世界杯汽车大奖赛 (A1GP)第二站在风景秀丽的捷克布尔诺赛道进行。在布尔诺的阳光沐浴下， A1中国队包括一扫荷兰站的阴霾，取得了正赛第四的优秀成绩。

    在当地时间上午结束的冲刺赛中，中国队名列第 10位取得新赛季首个积分。车手程丛夫在比赛倒数第三圈做出比赛中最精彩的一次超车。

    冲刺赛中中国队本场比赛的发车位是第 11，发车位置居中意味着争夺第一弯道将非常危险。在发车阶段程丛夫守住自己的位置，并没有冒险，随后他开始向前面的巴西队发起冲击。经过长达 7圈的紧逼，程丛夫终于在一号弯找到对手破绽，从外线完成一次漂亮的超越。随后 3圈程丛夫越跑越快，并在最后一圈做出自己的最快圈速 1分 48秒 439。这个成绩仅比新西兰队创造的全场最快慢 0.120秒，位居圈速排行榜第三。待追近葡萄牙队时比赛已近终点，程丛夫最终以第十名完赛取得本赛季首个积分，整个车队的士气备受鼓舞。

    主赛在当地时间下午 3点开始。赛前，车队工程师对赛车离合器进行了调整，也为本场比赛取得佳绩进一步创造着条件。根据排位赛的结果，中国队获得发车位第五的有利形势。开赛不久程丛夫就利用其他车队的争夺中冲到第 4位。到第 8圈的时候中国队又利用其他赛车进站取得暂时领先。中国队在第 13圈的时候完成首次进站，出站后位居第五。在 19圈至 24圈中，程丛夫速度稳步提升，连续刷新个人单圈时间。第二次进站后中国队位居第四，此时距离比赛结束还剩下 11圈。换上新胎的程丛夫立刻在第 29圈做出全场最快圈速 1分 47秒 610，现场解说报告此成绩刷新了 A1GP捷克站的历史最快圈速。虽然在最后半圈紧逼瑞士队，但已无机会超车，最终以第四名完赛，目前中国队在本赛季中已获得 10个积分。这一成绩的取得无疑对全队和车手本人是一个极大有鼓舞，也为今后比赛创造佳绩树立了坚实的信心。

    赛后，程丛夫谦虚地说到， “此场比赛取得的优异成绩首先要归功于车队的技术支持，我的赛车很有竞争力，使得我的水平有了更好的发挥。 ”而关于新加入的香港车手李英健，程丛夫也给予了很高评价，认为他在练习赛中为车队采集了大量的赛道数据，对协助车队调教赛车有很大帮助。通过荷兰和捷克的两站比赛，程丛夫认为车队已经进入到了一个好的状态，出成绩只是时间问题，而登上领奖台也是很有可能的。 “车队付出了很多，这场比赛取得了回报。 ”程丛夫说到， “希望在全年的比赛中保持住这个状态。如果能在每站比赛都做到进入前六名的实力，我相信上颁奖台甚至拿第一的时机肯定会到来。 ”

    A1GP结束捷克站比赛后将转战亚洲战场，下站比赛定于 11月 25日在马来西亚雪邦进行。