经过新年的休整，A1汽车大奖赛新西兰站将于1月21日在陶博赛道重新开战，A1中国队也将在1月16日出发前往参赛。

　　曾在印尼站中为中国队出赛的董荷斌此次将继续参赛。董荷斌从A1大奖赛的首赛季就积极的与车队接触，希望能代表中国出战。但是A1大奖赛的规则要求车手必须为本国国籍，所以假如他想加入A1中国队就需要放弃现有的荷兰国籍。时至第二赛季，A1国际组织考虑到了发展中国家缺乏车手资源，所以更改参赛条款，给更多的发展中国家车手平等的机会，只要祖父一辈在参赛国出生，即可参赛为此国家驾驶赛车。而车手也可以借此机会了解自己是否适合驾驶A1赛车从而做出选择，毕竟放弃国籍对于他个人来说是件大事。

　　根据A1的赛历，1月21日的新西兰站结束后，大赛将转战至澳大利亚（2月4日）。完成这两站的比赛之后，车手董荷斌将随队回国。他此次回国的重点就是与中国汽车运动联合会、A1中国队沟通参赛的事宜，并参加一些活动。

　　在赛事组织方面，A1汽车大奖赛06/07赛季上海站的筹备工作已经展开。A1GP的首席运营官David Clare和中国A1赛车队的刘煜总裁于新年期间前往上海，与上海国际赛车场相关领导讨论比赛事宜。

　　A1中国赛车队也在近日和美国队方面达成合作，两队的赞助商将共享推广资源。简单说来，A1中国国家赛车队的赞助商Logo有可能在中美两国的赛车上同时出现，增加对赞助商的回报范围，同时也会减少企业在选择支持车队时的一些担忧。