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| A1揭幕战事故频发巴西称雄 中国队开门红位列12 |
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| 作者:佚名 文章来源 :sina 更新时间:2005-9-26 09:50:41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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短程冲刺赛结束后,赛会又组织了跳伞表演,一个个空中飞人从天而降,准确地落在发车区。 正赛采用定点发车。英国当地时间2点整,比赛开始了热身圈,但是排在第三位的新西兰队的赛车却没有能够正常启动,他的赛车被工作人员慢慢推回了维修站,他将在维修区的出口发车,这也意味着他短程冲刺赛上的努力全都白费了。 红灯熄灭,比赛开始! 这一回同样有一辆赛车停在发车区动弹不得,那就是排在第二位的法国队的赛车!看来,老大和老二真是有些“同病相怜”!杆位出发的小皮奎特顺利保住了自己的头位。在公认的非常危险的第一弯道也果然出了事故,印度和印尼两队的赛车撞到了一起。 很快,加拿大队的赛车也一下子冲出了赛道,赛车打滑横过整条赛道,后面的赛车差点儿就被“殃及池鱼”,紧接着,捷克队的赛车也冲到沙石地里滑了一圈。由于接连发生事故,在赛道上表现非常稳健的江腾一很快就上升到第12位。 此时,排在前十位的车手依次是:巴西、澳大利亚、英国、巴基斯坦、意大利、马来西亚、荷兰、加拿大、南非和捷克。 比赛进行到第5圈的时候,江腾一进站更换了轮胎,由于右后轮技工半天没有换好,这次进站浪费了不少时间,重新回到比赛中后,江腾一的排名也很快下滑到第18位,此时赛道上只有21辆车在进行比赛。 比赛进行到10圈左右,美国队、马来西亚队也纷纷进站,随后,荷兰队和巴基斯坦队也相继进站。这时,领先的巴西队已经和第二的澳大利亚队有了10秒钟的差距,而英国队则紧追澳大利亚,两辆车的差距不足半秒。 黎巴嫩队的赛车和意大利队的赛车发生了强烈碰撞,两辆车都冲进了沙石地,而黎巴嫩队的赛车更是在空中翻了滚儿。看起来,意大利队的车收没有什么问题,但是黎巴嫩队的情况比较严重,赛会马上出动了安全车。 在入弯的时候,后面的黎巴嫩队赛车想要从后超车,他在压住意大利队后马上往右切线减速准备过弯,这时,后面的意大利队车手托卡塞罗刹车不及,虽然极力闪避,但还是蹭到了黎巴嫩赛车的右后轮,最终出现了这场事故。大约5分钟后,黎巴嫩队的车手贝斯契尔离开了赛车,他向现场的观众挥手示意,表示自己没有什么问题。 随着安全车的出现,领先的车手们纷纷进站,这时,英国队维修站的工作效率超过了巴西队,罗伯特-柯尔的赛车在出站时压住了巴西队的小皮奎特,这个结果让现场所有的英国车迷备受鼓舞,新闻中心里的英国记者也是掌声一片! 然而,好景不长,英国队的赛车在毫无征兆的情况下突然慢慢停在草地上,刚刚还很兴奋的英国车迷一下子鸦雀无声,英国的记者们也是惋惜声大作。 在比赛还剩20圈的时候,安全车回站,比赛重新开始,这时,赛道上领先的是澳大利亚队的鲍威尔,巴西队小皮奎特排在第二,后面是墨西哥、新西兰、马来西亚和南非,中国队的江腾一排在第13位。 比赛开始刚刚一圈,俄罗斯的赛车就横着停在了赛道上,赛会不得不第二次出动了安全车,这个时候,小皮奎特和鲍威尔之间的差距只有半秒左右。 四圈之后,吊车将俄罗斯队的赛车吊离赛道,比赛得以重新开始。不久之后,排在第10位的捷克队的赛车又出了事,查罗兹在入弯时速度过快,赛车一下失控打了个转儿停在赛道边,后面的江腾一险些撞到他,但好在江腾一反应很快。 排在前两位的澳大利亚队和巴西队之间展开了激烈的争夺,两辆车几乎是首尾相接。比赛还剩10圈的时候,在一个高速连续的左弯,小皮奎特终于找到了机会,利用对手刹车时的小小失误,他一举超过了鲍威尔,重新拿回了自己的头名位置,并且很快就甩开了将近2秒的优势,现场的巴西车迷群情振奋。 最后几圈,赛道上相对平静,最终,经过38圈比赛的较量,巴西队的小皮奎特以55分01秒910的成绩获得了首届A1大奖赛揭幕战的冠军,获得第二至十名的分别是:澳大利亚、墨西哥、新西兰、马来西亚、南非、荷兰、日本、加拿大和德国。中国队的江腾一在比赛中表现沉着稳定,在一系列事故中都能稳健发挥,最终拿到了第12名,这个成绩对于中国队而言是“开门红”!虽然中国之队始终强调是抱着学习的态度来参加比赛的,但今天良好的发挥也让我们对于后面的比赛更多了一份期待。 下一站比赛,将在两周后的德国进行。 以下为本回合比赛具体成绩表:
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